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はじめに
インフラ業界は、私たちの生活や社会経済の基盤を支える不可欠な存在です。
電気やガス、交通、通信、物流といった多様なサービスを通じて、人々の暮らしを豊かにし、産業の発展に貢献しています。
その事業の公共性と安定性から、就職活動を行う学生からの人気は非常に高く、常に注目される業界の一つです。
本記事では、そんなインフラ業界の理解を深めるために各業界の年収、売上高ランキングをはじめ、人気ランキングや就職偏差値まで解説していきます。
インフラ業界とは
インフラ業界とは、私たちの生活や経済活動に不可欠なサービスを提供する事業の総称です。
具体的には、電気・ガス・水道などのエネルギー関連、鉄道・航空・道路・海運などの交通・物流関連、そして通信サービスなどが含まれます。
これらの事業は、社会の安定した運営に直結しているため、強い公共性と公益性を持っています。
企業は国や自治体との連携も多く、大規模なプロジェクトを通じて社会貢献を実感できる点が大きな魅力です。
インフラ業界は、単にサービスを提供するだけでなく、防災や環境問題への対応など、社会課題の解決にも深く関わっています。
・ビジネスモデル
・平均年収
・就職難易度
ビジネスモデル
インフラ業界のビジネスモデルは、生活に不可欠なサービスを提供することで、安定した収益を継続的に生み出すことです。
この事業基盤を築くためには、発電所や鉄道、通信網などの大規模な初期投資が必要となります。
この莫大な投資額が新規参入の障壁となり、既存企業が安定した事業基盤を築きやすい構造になっています。
また、本業以外の事業として不動産や金融などを展開することで、収益をさらに多角化し、より強固な経営体制を構築する企業が増えています。
これは、一つの収益源に依存しない持続可能な成長を目指す戦略です。
平均年収
インフラ業界の平均年収は、全体で約551万円とされています。
しかし、これはあくまで目安であり、企業の規模や専門性、事業内容によって大きく変動します。
例えば、国際的な事業を展開する海運業界や石油業界では、平均年収が1,000万円を超える企業も珍しくありません。
一方、地方の交通インフラを支える企業では、比較的穏やかな年収水準となる傾向があります。
インフラ業界への就職を検討する際は、自身の希望するキャリアや働き方に合った年収水準を持つ企業をリサーチすることが重要です。
就職難易度
インフラ業界は、その安定した事業内容から学生に非常に人気があり、大手企業への就職難易度は高いとされています。
特に技術職は理系出身者が有利と見られがちですが、営業や品質管理、接客・販売など、文系出身者が活躍できる職種も数多く存在します。
また、インフラ業界は24時間体制の業務がある一方で、福利厚生が非常に充実している企業が多く、長期的なキャリアを築きたいと考える学生から高い支持を得ています。
自身の専攻やスキルを活かせる職種を見つけることで、内定獲得の可能性を高めることができます。
インフラ業界の年収・売上ランキング
ここでは、インフラ業界全体の年収・売上ランキングを総合的にご紹介します。
インフラ業界は事業内容が多岐にわたるため、売上高ではエネルギーや通信といった事業規模の大きい企業が上位に位置し、年収では海運や石油、再生可能エネルギーといった専門性の高い企業が突出する傾向にあります。
インフラ業界の売上ランキング
インフラ業界全体の売上高ランキングです。
石油・エネルギー業界や通信業界の企業が巨大な事業規模を背景に上位を占めています。
- 1. ENEOSホールディングス：13兆8,567億円
- 2. 日本電信電話（NTT）：13兆3,746億円
- 3. 出光興産：8兆7,192億円
- 4. 東京電力ホールディングス：6兆9,184億円
- 5. ソフトバンク：5兆7,344億円
- 6. KDDI：5兆3,948億円
- 7. 関西電力：4兆594億円
- 8. 中部電力：3兆6,104億円
- 9. JR東日本：2兆7,301億円
- 10. 日本郵船：2兆5,900億円
インフラ業界の年収ランキング
インフラ業界で特に高年収を誇る企業をランキング形式でまとめました。
特に、海運や石油といったグローバルな事業を展開する企業が上位にランクインしています。
- 1. 商船三井（海運）：約1,675万円
- 2. 川崎汽船（海運）：約1,394万円
- 3. 日本郵船（海運）：約1,379万円
- 4. INPEX（石油）：約1,118万円
- 5. ユーラスエナジーホールディングス（再生可能エネルギー）：約1,077万円
- 6. ヤマトホールディングス（物流）：約1,142万円
- 7. 日本電信電話（NTT）（通信）：約940万円
- 8. KDDI（通信）：約920万円
- 9. NTTドコモ（通信）：約904万円
- 10. ソフトバンク（通信）：約790万円
インフラ業界の就職ランキング
インフラ業界への就職を検討する際、企業ごとの実態を把握することは不可欠です。
ここでは各分野の主要企業について年収・売上ランキングから、就活生からの人気度や就職偏差値といった観点まで解説します。
またインフラ業界を細分化し、電力業界、ガス業界、石油業界、再生可能エネルギー業界、鉄道業界、航空業界、物流業界、倉庫業界、海運業界、高速道路業界、通信業界に分けて解説していきます。
・電力業界の年収・売上ランキング
・ガス業界の年収・売上ランキング
・石油業界の年収・売上ランキング
・再生可能エネルギー業界の年収・売上ランキング
・鉄道業界の年収・売上ランキング
・航空業界の年収・売上ランキング
・物流業界の年収・売上ランキング
・倉庫業界の年収・売上ランキング
・海運業界の年収・売上ランキング
・高速道路業界の年収・売上ランキング
・通信業界の年収・売上ランキング
・インフラ業界の人気ランキング
・インフラ業界の就職偏差値
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電力業界
電力は、私たちの生活と経済活動を支える最も基本的なインフラです。
安定した電力供給を担う事業内容は、公共性が非常に高く、学生からも根強い人気があります。
近年は、再生可能エネルギーへの移行が大きなテーマとなっており、新技術への投資や事業開発が活発に行われています。
- 1. 中部電力：約857万円
- 2. 関西電力：約820万円
- 3. 東京電力ホールディングス：約815万円
- 4. 中国電力：約799万円
- 5. J-POWER（電源開発）：約793万円
- 6. 東北電力：約793万円
- 7. 沖縄電力：約784万円
- 8. 四国電力：約772万円
- 9. 九州電力：約766万円
- 10. 北陸電力：約700万円
- 1. 東京電力ホールディングス：6兆9,183億円
- 2. 関西電力：4兆593億円
- 3. 中部電力：3兆6,104億円
- 4. 東北電力：2兆8,178億円
- 5. 九州電力：2兆1,394億円
- 6. 中国電力：1兆6,287億円
- 7. J-POWER（電源開発）：1兆3,200億円
- 8. 北海道電力：9,537億円
- 9. 北陸電力：8,582億円
- 10. 四国電力：8,514億円
ガス業界
ガスは、家庭や産業において欠かせないエネルギー源です。
ガス業界は、安定供給という使命を果たす一方で、都市ガスの自由化により、新たなサービス開発や顧客獲得競争が加速しています。
環境に優しいエネルギーとしての位置づけも強化されており、水素エネルギーなど次世代燃料への取り組みも進んでいます。
- 1. 大阪ガス：約740万円
- 2. 東京ガス：約730万円
- 3. 東邦ガス：約700万円
- 4. 西部ガス：約680万円
- 5. 北海道ガス：約660万円
- 1. 東京ガス：2兆6,645億円
- 2. 大阪ガス：2兆740億円
- 3. 東邦ガス：6,560億円
- 4. 西部ガスホールディングス：2,544億円
- 5. 京葉ガス：1,156億円
石油業界
石油業界は、私たちの社会を動かす重要なエネルギー源を供給しています。
グローバルな事業展開が特徴であり、原油の採掘から精製、販売までを一貫して手掛ける巨大企業が多数存在します。
脱炭素社会への移行が進む中、石油事業だけでなく、水素事業や再生可能エネルギー事業への転換も積極的に行われています。
- 1. INPEX：約1,118万円
- 2. ENEOSホールディングス：約801万円
- 3. コスモエネルギーホールディングス：約790万円
- 4. 出光興産：約770万円
- 5. 富士石油：約670万円
- 1. ENEOSホールディングス：13兆8,567億円
- 2. 出光興産：8兆7,192億円
- 3. コスモエネルギーホールディングス：2兆7,296億円
- 4. INPEX：2兆1,645億円
- 5. 昭和シェル石油：2,500億円
- 6. 富士石油：700億円
再生可能エネルギー業界
太陽光や風力、地熱など、クリーンなエネルギーを供給する再生可能エネルギー業界は、今後の成長が最も期待される分野の一つです。
政府の政策支援もあり、新規事業への参入が活発に行われています。
この分野は、技術開発や新たなビジネスモデルの構築が重要であり、チャレンジ精神を持った人材が求められています。
- 1. ユーラスエナジーホールディングス：約1,077万円
- 2. イーレックス：約1,036万円
- 3. レノバ：約977.5万円
- 1. レノバ：398億円
- 2. JAG国際エナジー：290億円
- 3. イーレックス：120億円
鉄道業界
鉄道は、地域社会の交通を支える大動脈です。
運賃収入が主な収益源ですが、多くの企業が駅ナカ開発や不動産事業、ホテル事業など、多角的なビジネスを展開しています。
これにより、鉄道事業単体での収益に依存しない強固な経営基盤を築いています。
新幹線やリニアモーターカーといった巨大プロジェクトも鉄道業界の魅力の一つです。
- 1. JR東海：約773万円
- 2. JR東日本：約720万円
- 3. JR西日本：約700万円
- 4. 小田急電鉄：約680万円
- 5. 近鉄グループホールディングス：約660万円
- 6. 東武鉄道：約650万円
- 7. 京王電鉄：約640万円
- 8. 東急：約630万円
- 9. 西武ホールディングス：約620万円
- 10. JR九州：約600万円
- 1. JR東日本：2兆7,301億円
- 2. JR東海：1兆6,500億円
- 3. JR西日本：1兆3,450億円
- 4. 近鉄グループホールディングス：1兆1,000億円
- 5. JR九州：4,600億円
- 6. 東武鉄道：4,300億円
- 7. 東急：3,900億円
- 8. 阪急阪神ホールディングス：3,700億円
- 9. 名古屋鉄道：3,400億円
- 10. 西武ホールディングス：3,200億円
航空業界
空の旅と物流を支える航空業界は、就活生からの人気が高い業界です。
旅客・貨物運送が主な事業ですが、空港内の関連事業やマイレージサービスなど、顧客体験を向上させるための多様なサービスを提供しています。
コロナ禍からの回復により、業界全体が再び成長軌道に戻りつつあります。
- 1. 日本航空（JAL）：約848万円
- 2. ANAホールディングス：約730万円
- 3. スターフライヤー：約619万円
- 4. スカイマーク：約577万円
- 5. ソラシドエア：約517万円
- 1. ANAホールディングス：1兆7,074億円
- 2. 日本航空（JAL）：1兆3,755億円
- 3. スカイマーク：846億円
- 4. AIRDO：415億円
- 5. ソラシドエア：386億円
物流業界
物流は、モノの流れを支える社会の血液です。
陸運、海運、空運、倉庫といった多様な事業が組み合わさって成り立っています。
EC市場の拡大に伴い、個人向け宅配サービスが急成長しています。
近年では、テクノロジーを活用したサプライチェーンの最適化など、高付加価値なサービスを提供する企業が増えています。
- 1. ヤマトホールディングス：約1,142万円
- 2. 近鉄エクスプレス：約810万円
- 3. 日本郵政：約798万円
- 4. SGホールディングス（佐川急便）：約763万円
- 5. セイノーホールディングス：約720万円
- 6. SBSホールディングス：約619万円
- 7. ニッコンホールディングス：約607万円
- 8. 鴻池運輸：約525万円
- 9. 福山通運：約500万円
- 10. トナミホールディングス：約487万円
- 1. 日本郵政：11兆1,386億円
- 2. NIPPON EXPRESSホールディングス（日本通運）：2兆6,187億円
- 3. ヤマトホールディングス：1兆8,007億円
- 4. SGホールディングス（佐川急便）：1兆4,346億円
- 5. 近鉄エクスプレス：1兆809億円
- 6. センコーグループホールディングス：6,962億円
- 7. セイノーホールディングス：6,315億円
- 8. SBSホールディングス：4,555億円
- 9. 福山通運：2,934億円
- 10. ニッコンホールディングス：2,121億円
倉庫業界
物流の要である倉庫業界は、単に荷物を保管するだけでなく、商品の梱包や検品、出荷準備といった流通加工サービスも提供しています。
近年は、AIやロボットを活用した自動化が進んでおり、効率的でスマートな物流を実現しています。
グローバルなサプライチェーンにおいて、その重要性はますます高まっています。
- 1. 三菱倉庫：約876万円
- 2. 三井倉庫ホールディングス：約807万円
- 3. 住友倉庫：約785万円
- 4. 東洋埠頭：約726万円
- 5. 日新：約717万円
- 6. 澁澤倉庫：約715万円
- 7. 安田倉庫：約717万円
- 8. 日本トランスシティ：約693万円
- 9. 内外トランスライン：約685万円
- 10. 上組：約620万円
- 1. 三井倉庫ホールディングス：3,008億円
- 2. 三菱倉庫：3,006億円
- 3. 上組：2,741億円
- 4. 住友倉庫：1,847億円
- 5. 日本トランスシティ：1,341億円
- 6. 横浜冷凍：1,153億円
- 7. C&Fロジホールディングス：1,134億円
- 8. 日本ロジテム：625億円
- 9. ケイヒン：598億円
- 10. キムラユニティー：591億円
海運業界
海運業界は、世界の貿易を支える重要なインフラです。
コンテナ船やタンカー、自動車船など、様々な船を運行し、貨物を世界中に輸送しています。
事業のグローバルなスケールと、高い年収水準が特徴です。
世界経済の動向に直接影響を受けるため、ダイナミックなビジネスを展開しています。
- 1. 商船三井：約1,675万円
- 2. 飯野海運：約1,406万円
- 3. 川崎汽船：約1,394万円
- 4. 日本郵船：約1,379万円
- 5. NSユナイテッド海運：約1,143万円
- 1. 日本郵船：2兆5,900億円
- 2. 商船三井：1兆7,800億円
- 3. 川崎汽船：1兆500億円
- 4. NSユナイテッド海運：2,474億円
- 5. 飯野海運：1,418億円
高速道路業界
高速道路は、日本の大動脈として、人々の移動や物流を支えています。
料金所での通行料が主な収益源ですが、サービスエリアでの商業事業も重要な収入源です。
また、老朽化した道路や橋梁の維持・管理といった事業も大きな柱であり、安全な交通環境を維持する社会的使命を担っています。
- 1. 首都高速道路：約851万円
- 2. 阪神高速道路：約818万円
- 3. 東日本高速道路（NEXCO東日本）：約769万円
- 4. 中日本高速道路（NEXCO中日本）：約769万円
- 5. 西日本高速道路（NEXCO西日本）：約765万円
- 1. NEXCO東日本：1兆2,643億円
- 2. NEXCO中日本：1兆1,549億円
- 3. NEXCO西日本：1兆870億円
- 4. 首都高速道路：5,296億円
- 5. 阪神高速道路：約1,570億円
通信業界
通信業界は、私たちの情報社会を支える不可欠なインフラです。
携帯電話や光回線などの通信サービスを提供することで、安定した収益を得ています。
近年は、通信事業だけでなく、金融やコンテンツ配信、AIといった新たな事業領域に積極的に進出し、事業の多角化を進めています。
- 1. 日本電信電話（NTT）：約940万円
- 2. KDDI：約920万円
- 3. NTTドコモ：約904万円
- 4. ソフトバンク：約890万円
- 5. 楽天モバイル：約730万円
- 1. 日本電信電話（NTT）：13兆3,746億円
- 2. ソフトバンク：5兆7,344億円
- 3. KDDI：5兆3,948億円
- 4. NTTドコモ：4兆5,188億円
- 5. 楽天モバイル：4,611億円
人気企業ランキング
ここでは、就職情報サイトなどの調査結果に基づき、特に人気の高いインフラ企業をご紹介します。
ブランド力や事業の公共性、将来性といった観点から、多くの学生がエントリーする企業が並びます。
- 1. 日本航空（JAL）
- 2. 全日本空輸（ANA）
- 3. 日本郵船
- 4. 阪急阪神ホールディングス
- 5. 川崎汽船
- 6. JR東海（東海旅客鉄道）
- 7. 関西電力
- 8. 商船三井
- 9. 鈴与
- 10. JR西日本（西日本旅客鉄道）
総合就職偏差値
就職偏差値は、企業の採用難易度を測る一つの指標です。
インフラ業界においても、大手企業ほど高い偏差値となります。
自身の学力やスキルを客観的に評価し、志望企業を絞り込む際の参考にしてください。
偏差値75〜77
日本電信電話 NTT、ENEOSホールディングス、日本郵船、商船三井、川崎汽船、INPEX
偏差値72〜74
出光興産、東京電力ホールディングス、関西電力、中部電力
偏差値70〜71
コスモエネルギーホールディングス、大阪ガス、東京ガス、JR東海
偏差値68〜69
KDDI、ソフトバンク、ユーラスエナジーホールディングス、J-POWER 電源開発
偏差値66〜67
日本航空 JAL、ANAホールディングス
偏差値64〜65
レノバ、イーレックス、九州電力、東北電力、中国電力、JR西日本、JR東日本
偏差値62〜63
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、首都高速道路、阪神高速道路
偏差値60〜61
SGホールディングス 佐川急便、ヤマトホールディングス、日本郵政、NIPPON EXPRESSホールディングス 日本通運、近鉄エクスプレス
偏差値58〜59
三菱倉庫、三井倉庫ホールディングス、住友倉庫、東洋埠頭、上組、日本トランスシティ
偏差値56〜57
東武鉄道、京王電鉄、東急、西武ホールディングス、名古屋鉄道、阪急阪神ホールディングス、近鉄グループホールディングス
偏差値54〜55
北陸電力、四国電力、沖縄電力、西部ガスホールディングス、北海道ガス
偏差値52〜53
澁澤倉庫、日新、安田倉庫、日本ロジテム、C&Fロジホールディングス
偏差値50〜51
福山通運、センコーグループホールディングス、セイノーホールディングス、SBSホールディングス、トナミホールディングス
ランキング上位の企業に入社するためにすべきこと
人気企業への入社を成功させるには、徹底した企業研究が不可欠です。
企業の強みや事業内容を深く理解することで、面接での説得力を高められます。
また、インターンシップやOB・OG訪問を通じて、実際の業務や社風を肌で感じ、入社後のミスマッチを防ぎましょう。
これらの行動は、他の就活生と差別化を図る重要な要素となります。
業界・企業研究をする
インフラ業界で内定を勝ち取るためには、業界全体だけでなく、志望する企業の強みや事業内容、社風を深く理解することが不可欠です。
インフラ企業は、同じ分野でもそれぞれ異なる歴史や企業文化、そして技術的な強みを持っています。
単に事業内容を知るだけでなく、企業のIR情報や中期経営計画を読み解き、将来の方向性を把握することが重要です。
これにより、面接で「なぜその企業でなければならないのか」を明確に伝え、説得力のある志望動機を構築できます。
深い企業研究は、他の就活生と大きな差をつける武器となります。
インターンシップに参加する
志望する企業のインターンシップには積極的に参加しましょう。
インターンシップは、実際の業務や職場の雰囲気を肌で感じられる貴重な機会です。
社員の働き方やチームの連携を間近で見ることで、インターネット上では得られないリアルな情報を手に入れられます。
また、社員の方と直接コミュニケーションを取ることで、企業への理解が深まるだけでなく、自身の適性を客観的に判断する材料にもなります。
さらに、インターンシップへの参加が、その後の本選考で有利に働く場合もあるため、積極的に活用することをおすすめします。
OB/OG訪問をする
OB/OG訪問は、志望企業への理解を深めるための非常に有効な手段です。
企業のウェブサイトやパンフレットだけでは分からない、社員の生の声を聞くことができます。
例えば、仕事のやりがいや苦労、入社後のギャップ、キャリアパスなど、リアルな情報を得られます。
OB/OG訪問で得た具体的なエピソードや熱意は、面接で強いアピールポイントとなります。
また、自身の疑問や不安を解消する機会にもなるため、企業への入社意欲を固めることにも繋がります。
他の就活生と差別化を図るためにも、積極的にOB/OG訪問を行いましょう。
おわりに
本記事では、インフラ業界の年収、売上、人気度、そして就職難易度といった様々なランキングを通じて、業界の全体像を詳しく解説しました。
インフラ業界は、社会の基盤を支えるやりがいのある仕事であり、安定したキャリアを築くことができる魅力的な選択肢です。
しかし各業界・企業ごとに文化や事業内容が異なってくるため、志望する業界ごとにしっかりと業界・企業研究を行いましょう。
※本ランキングはすべて「ベンチャー就活ナビ」独自調査による推定データに基づいており、企業公式の保証値ではありません。
