JR貨物のインターンに参加すると本選考で優遇されるのか、インターンの倍率はどれくらいなのか、気になっている28卒の方も多いのではないでしょうか。
JR貨物の採用サイトには、インターン参加者の優遇や早期選考の記載はなく、インターンの倍率も公表されていません（2026年10月1日確認）。
新卒採用とインターンシップの情報はエントリーした人に案内する形で、28卒向けマイページの登録は2026年6月1日に始まっています。
この記事では、公式情報をもとに、28卒マイページの日程、職群ごとの選考フロー、3つの職群の違い、初任給と働き方を整理します。
- JR貨物のインターン優遇・早期選考について公式に書かれていること
- インターンと本選考の倍率が公表されているか
- 28卒マイページの開始日と27卒のエントリー開始日
- プランナー職・エキスパート職・プロフェッショナル職の選考フロー
- 職群ごとの初任給と勤務地の範囲
JR貨物のインターン優遇は公式にある？
JR貨物の採用サイトとFAQには、インターン参加者を本選考で優遇するという記載はありません。
早期選考という言葉や、インターン参加者だけの選考ルートも書かれていません。
採用情報のページには、新卒採用・インターンシップ情報はエントリーした人にそれぞれ案内すると書かれています。
FAQでは、説明会や各種採用イベントで社員と接する機会を設け、エントリーした人にイベントを告知すると説明されています。
一方で、OB/OG訪問の有無は選考に関係ないと明記されています。
採用担当を通したOB/OGの紹介も行っていないとFAQに書かれています。
公式に書かれていない優遇を当てにするより、28卒マイページに登録してインターンやイベントの案内を受け取ることが確実な一歩です。
JR貨物のインターン・本選考の倍率は公開されている？
JR貨物は、インターンと本選考のどちらについても、応募者数や倍率を公表していません。
採用サイトにはインターンの募集人数や開催日程も載っておらず、案内はエントリーした人に向けて行われます。
そのため、インターンの倍率を公式の数字から出すことはできません。
会社概要では、社員数は5,637名（2024年4月1日現在）とされています。
新卒の採用人数も、採用サイトの公開ページには載っていません。
採用サイトのFAQにも、倍率や採用人数についての質問と回答はありません。
倍率の数字を探すより、自分が応募する職群の応募資格と選考フローを先に確かめるほうが準備に直結します。
28卒マイページの入口には、i-web CONNECTというアプリでログインを省けるという案内も載っています。
JR貨物の28卒エントリー日程（27卒の実績と28卒）
JR貨物の28卒向けマイページの登録は、2026年6月1日に始まっています。
| 日付 | 内容 | 対象 |
|---|---|---|
| 2026年3月1日 | 2027新卒採用エントリーを開始 | 27卒（実績） |
| 2026年6月1日 | 2028新卒向けマイページ登録を開始 | 28卒 |
| 未公表 | 28卒の本選考のエントリー開始・選考日程 | 28卒 |
出典：JR貨物 Recruiting Site「NEWS＆Information」（2026年10月1日確認）。
マイページは卒年ごとに分かれていて、28卒は2028年用のマイページに登録します。
FAQでは、新卒採用は採用サイト右上のエントリーボタンからエントリーするよう案内されています。
各職群の募集要項は、応募資格が「2027年3月までに」卒業見込みの方となっていて、まだ27卒向けのままです。
28卒の本選考のエントリー開始は、2027年3月が目安になると考えられます。
27卒では、新卒採用エントリーが2026年3月1日に始まっていたためです。
ES締切や面接の時期は公開ページに載っていないため、マイページに届く案内で日程を確かめる必要があります。
JR貨物の選考フロー（職群別）
JR貨物の選考フローは、プランナー職と、エキスパート職・プロフェッショナル職で内容が違います。
FAQでは、プランナー職は面接を中心にした5段階、エキスパート職とプロフェッショナル職は適性検査と面接を組み合わせた3段階で示されています。
どの職群も、最初の段階は書類選考です。
エキスパート職とプロフェッショナル職は、各支社によって選考の内容が変わると注記されています。
FAQには年度の明記がないため、28卒の選考で変わる場合はマイページの案内が優先されます。
プランナー職（総合職）の選考フロー
プランナー職の選考は、書類選考、1次選考（WEB）、2次選考（個人面接・WEB）、採用フォロー面談（WEB）、最終選考（個人面接・対面）の順に進みます。
| 段階 | 内容 |
|---|---|
| 1 | 書類選考 |
| 2 | 1次選考（WEB） |
| 3 | 2次選考（個人面接・WEB） |
| 4 | 採用フォロー面談（WEB） |
| 5 | 最終選考（個人面接・対面） |
出典：JR貨物 Recruiting Site「FAQ（よくある質問）」（2026年10月1日確認）。
最終選考までの段階はWEBで行われ、対面になるのは最終選考の個人面接です。
プランナー職は理系・文系に関係なく、全学部・全学科から募集されています。
FAQでは、系統別採用やジョブ型採用は行っていないと書かれています。
将来のリーダー候補として、系統間・同系統内でジョブローテーションをしながらキャリアを積む前提です。
そのため、特定の系統だけでなく会社全体の仕事に関心があるかが問われると考えられます。
系統を決めない採用で、入社後に複数の系統を経験するとFAQに書かれているためです。
エキスパート職・プロフェッショナル職の選考フロー
エキスパート職とプロフェッショナル職の選考は、書類選考、1次試験（運転適性検査＋面接）、2次試験（医学適性検査＋面接）が基本です。
FAQでは、この流れは基本で、各支社によって内容が変わるため募集の際に知らせると書かれています。
運転適性検査と医学適性検査が入る点が、プランナー職の選考との大きな違いです。
エキスパート職の応募資格は、2027年3月までに大学院、大学、高等専門学校を卒業見込みの方などです。
プロフェッショナル職は、大学院・大学のほか、短期大学、専門学校、高等専門学校、高等学校の卒業見込みの方も対象です。
どちらも募集学科は全学部全学科です。
支社ごとに内容が違うため、応募する支社の募集の案内を必ず確かめる必要があります。
3つの職群（プランナー・エキスパート・プロフェッショナル）
JR貨物の新卒採用は、プランナー職、エキスパート職、プロフェッショナル職の3つの職群に分かれています。
プランナー職は、経営幹部を目指し、現業の業務を経験しつつ非現業の企画・計画・管理などを行う職群です。
エキスパート職は、将来の現場管理者・支社幹部を目指し、現業と非現業の企画・計画・管理などを行う職群です。
プロフェッショナル職は、主に鉄道現業機関の第一線で業務経験を重ねていく職群です。
プランナー職は入社後1〜2年、エキスパート職は入社後4〜5年、貨物鉄道の現場を経験すると職種紹介に書かれています。
FAQによると、3つの職群は本人の希望・会社の推薦により、入社後に相互に転換できます。
ただし、職群の転換には、入社した職群で経験を積んだあと、評価・面談などの一定基準を満たす必要があります。
JR貨物の早期選考はいつから始まる？
JR貨物の28卒の早期選考の時期は、2026年10月1日時点で公式には発表されていません。
採用サイトには「早期選考」という言葉がなく、選考の開始時期も公開ページには載っていません。
公開されている28卒の日程は、2026年6月1日に始まったマイページ登録だけです。
27卒では、新卒採用エントリーが2026年3月1日に始まっていました。
インターンやイベントの案内も、エントリーした人に届く形です。
JR貨物は、全国237か所の貨物取扱駅を結び、毎日399本の貨物列車を運行する、全国規模のネットワークを持つ日本唯一の貨物鉄道会社です。
早い時期の案内を受け取りたい場合は、28卒マイページに登録しておくことが前提になります。
求める人物像（目指すべき社員像）
JR貨物は育成制度のページで、「安全を最優先にする社員」をはじめとする6つの「目指すべき社員像」を示しています。
1つ目は安全を最優先にする社員、2つ目はお客様の身になって行動する社員です。
3つ目は、仕事の流れと自分の役割を理解し、社内のお客様と協調して成果を生み出す社員です。
4つ目は、豊富な知識と優れた技能を自ら学び、実践する社員です。
5つ目は、現状に満足せず、創意工夫を提言し、実現に向けてチャレンジする社員です。
6つ目は、収入・コストを考え、利益を最大化することを通じて、会社と社会に貢献する社員です。
採用サイトのメッセージにも「Challenge and Change」と掲げられていて、安全と挑戦の両方が重視されていることがわかります。
職群ごとの初任給と賞与
JR貨物の初任給は、27卒の募集要項でプランナー職の大学卒が月給254,400円、修士了が月給267,600円です。
| 職群 | 初任給（月給） |
|---|---|
| プランナー職 | 修士了 267,600円 / 大学卒 254,400円 |
| エキスパート職 | 修士了・大学卒・高専専攻科 241,100円 / 高専卒 229,500円 |
| プロフェッショナル職 | 修士了・大学・高専専攻科卒 223,972円〜238,590円 |
出典：JR貨物「プランナー職（総合職）採用 募集要項」、「エキスパート職採用 募集要項」、「プロフェッショナル職採用 募集要項」（27卒向け、2026年10月1日確認）。
プランナー職とエキスパート職の金額には、職務手当10,000円、職種手当9,700円、初任給調整手当14,500円が含まれています。
プロフェッショナル職の短大・専門学校・高専卒は、月給213,722円〜227,590円です。
プロフェッショナル職の金額は、エリアごとに基本給の2.5%〜10%の都市手当を含むため幅があります。
賞与はどの職群も年2回（夏、冬）で、2025年度実績は年間3.47カ月分です。
昇給は年1回（7月）で、時間外勤務手当は全額支給と書かれています。
月平均残業時間は11時間程度とされていて、本社内の各本部と支社ではフレックスタイム制が導入されています。
勤務地と転勤・配属の流れ
JR貨物の勤務地の範囲は、プランナー職が全国、エキスパート職が採用支社と隣接支社・本社、プロフェッショナル職が採用支社の管轄エリア内です。
支社は北海道（札幌市）、東北（仙台市）、関東（東京都品川区）、東海（名古屋市）、関西（大阪市）、九州（北九州市）の6つで、本社は東京都港区です。
FAQによると、プランナー職の転勤は各人の育成などを踏まえて2〜3年程度で行いますが、一律ではありません。
プランナー職は入社後約1か月の本社研修のあと、配属された支社主催の新入社員研修を約1か月受け、各現業機関などに配属されます。
エキスパート職とプロフェッショナル職は、入社後約1〜2か月の本社・支社主催の新入社員研修のあとに配属されます。
事業所によっては夜勤や交代勤務があり、9時から翌9時までの勤務例も示されています。
社宅・独身寮は全国にあり、自己負担は最大3万円程度と募集要項に書かれています（入居条件あり）。
入社後の研修とキャリアパス
JR貨物の入社後の研修は、新入社員研修と、数年間続く入社年次別フォロー研修が軸です。
入社前には、先輩社員との交流などを目的にした内定者研修があります。
入社後は営業、安全、運転、輸送、情報、開発、保全、人事、財務などの職務別研修も用意されています。
プランナー職は、2〜3年に1度を目安に、営業、運輸、運転士、車両、保全、コーポレート部門などの系統間・同系統内でジョブローテーションをします。
運転士を目指す場合は、入社後半年以上の現場経験を積んだあと、希望者が入所試験を受け、養成所で国家資格の取得を目指します。
運転士になるには、20歳以上であることと、国家資格である動力車操縦者運転免許の取得が必要です。
FAQでは、鉄道の知識や経験があっても選考で有利にはならないとされ、必要な知識は入社後の研修とOJTで育てると説明されています。
JR貨物の早期選考に落ちたのに本選考には申し込める？
JR貨物の採用サイトには、早期選考やインターンの結果と、本選考の応募の関係についての記載はありません。
公式に早期選考という枠が示されていないため、落ちたら本選考に応募できないという決まりも書かれていません。
FAQでは、選考に応募するには各種ナビサイトか採用サイトからエントリーするよう案内されています。
本選考の応募資格は職群ごとの募集要項で示されていて、卒業時期と就労経験がないことが条件です。
インターンへの参加を応募資格にする記載は、どの職群の募集要項にもありません。
高等学校を卒業見込みの方は、すべて学校を通じての応募になるとFAQに書かれています。
自分のケースを確実に知りたい場合は、28卒マイページに登録したうえで届く案内を確かめるのが確実です。
JR貨物の早期選考に関するよくある質問
JR貨物のインターンと選考について、よく出る疑問に答えます。
回答は、2026年10月1日に確認したJR貨物の採用サイトとFAQの記載にもとづきます。
インターンに参加していないと案内は来ませんか？
FAQでは、エントリーした人にイベントの告知をすると書かれています。
インターン参加者だけに案内を送るという記載はありません。
案内を受け取るには、28卒マイページへの登録が前提です。
文系でもプランナー職に応募できますか？
応募できます。
FAQでは、理系・文系に関係なく、全学部・全学科から幅広く募集していると書かれています。
車両検修や設備工事などの技術系統では、専門性を活かせるフィールドもあると説明されています。
海外の大学を卒業予定でも応募できますか？
応募できます。
FAQでは、基本的に日本に住んでいる方と同じ採用プロセスになると書かれています。
応募資格の卒業時期は、職群ごとの募集要項で確認します。
まとめ
JR貨物の採用サイトには、インターン参加者の優遇や早期選考の記載はなく、インターンの倍率も公表されていません。
28卒向けマイページの登録は2026年6月1日に始まり、27卒では新卒採用エントリーが2026年3月1日に始まっていました。
プランナー職の選考は書類選考から最終選考まで5段階で、エキスパート職とプロフェッショナル職は運転適性検査と医学適性検査が入ります。
OB/OG訪問の有無は選考に関係なく、鉄道の知識や経験も有利にはならないとFAQに書かれています。
まずは28卒マイページに登録し、インターンやイベント、本選考の案内を見落とさないようにしましょう。
