【全日本空輸】本選考はいつから始まる？ANA（全日本空輸）は航空業界の中でも非常に人気が高く、28卒の皆さんもいつから本選考が始まるのか気になっている方が多いのではないでしょうか。
ANAの本選考は職種によって異なりますが、一般的には大学3年生の3月頃からエントリーが開始されます。
しかし、近年は就職活動の早期化が進んでおり、秋から冬にかけて開催されるインターンシップからの早期選考ルートも存在します。
そのため、3月の広報解禁を待つのではなく、大学3年生の夏頃から企業研究や自己分析を進めておくことが欠かせません。
特にANAのような難関企業では、早めの情報収集と徹底した事前準備が内定を左右します。
本記事では28卒向けに、ANAの本選考スケジュールから対策まで詳しく解説していくので、ぜひ参考にしてくださいね。
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【全日本空輸】28卒の本選考情報
ANAの28卒向け本選考において、まずは基本的な情報を正確に把握することが選考突破の第一歩となります。
航空業界は新型コロナウイルスの影響から完全に回復し、採用数も増加傾向にありますが、その分多くの優秀な学生が集まるため競争は非常に激しいです。
ここでは、本選考の具体的な内容や開催期間、さらにはどのようなテストが実施されるのかといった詳細なデータを整理してお伝えします。
過去の傾向を踏まえつつ28卒の皆さんが意識すべきポイントを網羅しました。
採用実績のある大学の傾向なども含めて解説するので、自身の現在地を確認しながら対策の方向性を定めていきましょう。
本選考の内容
ANAの本選考では、総合職に該当するグローバルスタッフ職や客室乗務職、運航乗務員など、職種ごとに異なるプログラムが用意されています。
共通しているのは、単なる能力確認だけでなく、ANAのグループ理念への共感度や人柄が深く見極められる点です。
選考の過程では書類選考や適性検査に加え、複数回の面接やグループディスカッションが行われるのが一般的です。
特にANAではチームワークを重んじる文化があるため、グループワークを通じて他者とどのように協働できるかが厳しくチェックされます。
また、職種によっては英語力や専門的な知識を問われるケースもあるため、応募する職種の要項を熟読しておく必要があります。
自分自身の強みがANAのどの業務で活かせるのかを明確にし、選考の各フェーズで一貫してアピールできるよう準備を進めておくことが大切です。
本選考の応募・開催期間
28卒におけるANAの本選考の応募期間は、例年通りであれば大学3年生の3月1日にエントリーが解禁され、そこから数週間から1ヶ月程度が書類提出の締め切りとなります。
職種によって一次締め切り、二次締め切りと分かれていることも多いため、見落としがないよう採用ホームページをこまめに確認することが重要です。
開催期間については、3月下旬から4月にかけてWebテストや書類選考の結果が通知され、その後5月から6月にかけて複数回の面接が実施される流れが基本です。
最終的な内定出しは6月上旬から中旬にかけて行われることが多いですが、インターンシップ経由の早期選考ルートに乗っている場合は、これより数ヶ月早いスケジュールで進むこともあります。
短期決戦となるため、応募期間が始まる前にエントリーシートの原案や面接の回答の軸を完成させておくことが、余裕を持って選考に臨むための鍵となります。
本選考攻略のポイント
ANAの本選考を攻略するために最も意識すべきポイントは、徹底した企業理解とANAらしさの体現です。
単に航空業界が好きという憧れだけでは、厳しい選考を勝ち抜くことはできません。
競合他社であるJAL（日本航空）と比較して、なぜANAでなければならないのかを自分自身の言葉で語れるかどうかが最大の焦点となります。
ANAは挑戦を重んじる社風があり、新しい価値を創造しようとするアグレッシブな姿勢が評価されやすい傾向にあります。
したがって、学生時代に困難に立ち向かい、周囲を巻き込みながら課題を解決した経験をアピールすることが非常に効果的です。
また、安全を第一に考える航空業界の特性上、誠実さや責任感といった人間性の根幹部分も同時に見られています。
情熱と冷静さのバランスを保ちながら、面接官に信頼感を与えられるような立ち振る舞いを心がけましょう。
本選考のWebテスト
ANAの本選考では、エントリーシートの提出と同時にWebテストの受検が求められるのが通例です。
例年、ANAのグローバルスタッフ職などでは玉手箱やSPIといった一般的な適性検査が採用されることが多く、言語や非言語、性格検査が実施されます。
28卒の選考においてもこの傾向は大きく変わらないと予想されますが、近年はオンラインでの監視型テストへの移行や、独自の適性検査を導入する企業も増えているため、どのような形式が来ても対応できるよう基礎学力を固めておく必要があります。
特に航空業界のWebテストはボーダーラインが比較的高く設定されていると言われており、十分な対策を行わずに臨むと、面接に進む前に足切りに遭うリスクがあります。
大学3年生の秋頃から参考書を繰り返し解き、時間配分の感覚を養っておくことが、確実に選考を通過するための必須条件となります。
本選考の採用実績大学
ANAの採用実績大学についてですが、国内外の幅広い大学から採用が行われており、特定の大学に極端に偏っているわけではありません。
昨年の実績を参考にすると、早慶上智や旧帝国大学といった難関国公立・私立大学からの採用が目立つ一方で、MARCHや関関同立、さらには地方国公立大学などからも多くの学生が内定を獲得しています。
また、客室乗務職や特定の専門職においては、外国語大学や専門学校からの採用実績も豊富にあります。
これは、ANAが学歴という一つの指標だけでなく、学生の多様な経験や語学力、そして人間性を総合的に評価していることの表れです。
したがって、自分の所属する大学の偏差値にとらわれることなく、自分自身の経験や強みをどのようにANAのビジネスに貢献できるかという点に集中してアピールすることが大切です。
【全日本空輸】28卒の本選考の倍率
ANAのような国民的な知名度を誇る大手企業では、本選考の倍率がどのくらいになるのか不安に感じる方も多いでしょう。
実際のところ、ANAの選考は職種に関わらず非常に高倍率となり、限られた枠をめぐって全国の優秀な学生が競い合う激戦となります。
ここでは、28卒の皆さんが現状の難易度を正しく認識し、適切な危機感を持って準備を進められるよう、全体的な倍率や選考フェーズごとの通過率について解説します。
やみくもに不安を抱くのではなく、数字を客観的に捉えることが大切です。
それぞれの選考段階でどれくらいの割合の学生が絞り込まれていくのかを知ることで、どのフェーズに重点を置いて対策すべきかが見えてくるはずです。
本選考の倍率
ANAの全体的な本選考の倍率は、職種によって大きく異なりますが、総合職にあたるグローバルスタッフ職では数十倍から百倍を超えることも珍しくありません。
新型コロナウイルスの影響で一時的に採用を縮小していた時期と比較すると、近年の採用数は回復傾向にありますが、それに伴って応募者数も激増しているため、実質的な競争の激しさは例年以上と言えます。
特に28卒の就活市場では、安定と成長の双方を求める学生からの人気が集中すると予想され、過去数年間の中でもトップクラスの高倍率になる可能性があります。
客室乗務職についても、採用人数は多いものの応募母数が圧倒的であるため、やはり高い倍率を覚悟しなければなりません。
この過酷な競争を勝ち抜くためには、表面的な対策ではなく、自己分析と企業研究を限界まで深め、他の候補者と明確に差別化された自分だけの強みを示すことが求められます。
本選考の選考フェーズ通過率
ANAの本選考において、どの段階で多くの学生が落選してしまうのか、選考フェーズごとの通過率の傾向を把握しておきましょう。
各フェーズで求められる要素が異なるため、それぞれに特化した対策が必要です。
例年の傾向を踏まえ、各フェーズの詳細を解説しますので、自分がどこでつまずきやすいかをイメージしながら読み進めてください。
書類選考・Webテストの通過率
まずは最初の関門である書類選考とWebテストです。
ここでは非常に多くの応募者を絞り込むため、通過率はおおよそ30パーセントから40パーセント程度と言われています。
例年と比較してもこの初期段階での足切りは厳格化する傾向にあり、少しでも準備不足が露呈すると次のステップには進めません。
一次面接・グループディスカッションの通過率
無事に書類選考を通過した後に待ち受けるのが、一次面接やグループディスカッションです。
ここでは協調性や基本的なコミュニケーション能力が見られます。
このフェーズの通過率は約40パーセントから50パーセント程度と推測され、過去の実績を見ても、ここで半数近くの学生が落選してしまう激戦区となります。
二次面接・最終面接の通過率
選考後半の面接フェーズでは、ANAへの熱意やキャリアプランの具体性が深く問われます。
二次面接から最終面接にかけての通過率はそれぞれ30パーセント程度と非常に狭き門です。
最終面接は単なる意思確認ではなく厳しい見極めの場となるため、例年通りの高いハードルを越える覚悟が必要です。
【全日本空輸】28卒本選考の選考フローを紹介
ここからは、ANAの28卒本選考における具体的な選考フローをステップごとに紹介していきます。
選考の流れを事前に頭に入れておくことで、次に何をすべきかが明確になり、心に余裕を持って就職活動を進めることができます。
ANAの選考は一般的な大手企業のフローと似ていますが、それぞれの段階で見られているポイントが明確に設定されているのが特徴です。
ここでは書類選考から最終面接に至るまでの各フェーズについて、どのような対策を講じるべきかを実践的なアドバイスとともに解説します。
各ステップでのつまずきを防ぎ、次の選考へ自信を持って進むためのノウハウをしっかりと吸収してくださいね。
エントリーシート（ES）の提出
選考の最初のステップはエントリーシートの提出です。
ANAのESでは、学生時代の経験や志望動機を通じて、あなたという人間の本質が問われます。
ここで意識すべきポイントは、設問に対して論理的かつ具体的に回答することです。
特にANAが求める挑戦心やチームワークを、自身の経験と結びつけて記述することが求められます。
対策としては、結論から書き始める構成を徹底し、第三者に読んでもらって説得力があるかを確認する推敲作業を必ず行ってください。
このひと手間を加えるだけで、通過率は飛躍的に向上します。
Webテスト・適性検査の受検
ES提出と前後して行われるのがWebテストおよび適性検査です。
知的能力だけでなく、性格面での適性も同時に測られます。
ここでのポイントは、ANAが求める誠実さやストレス耐性といったパーソナリティと自身の回答に矛盾が生じないようにすることです。
対策としては、性格検査においては自分を取り繕わずに素直に回答すること、そして能力検査においては事前の反復練習によって時間内に正確に解くスピードを身につけておくことが重要です。
油断せず、しっかりと参考書を周回しておきましょう。
グループディスカッション（GD）
一部の職種や選考ルートで実施されるグループディスカッションでは、他者との協働姿勢が厳しく見られます。
ここで評価されるポイントは、自分だけが目立とうとするのではなく、チーム全体の成果を最大化するためにどう貢献できるかという点です。
対策としては、議論を円滑に進めるためのファシリテーション能力や、他者の意見を否定せずに自分の意見を乗せていく傾聴力を日頃から意識して鍛えておくことが非常に効果的です。
仲間と共にゴールを目指す姿勢をアピールしましょう。
複数回の個人面接・最終面接
選考の後半戦となる面接フェーズでは、一次から最終まで複数回にわたって個人面接が行われます。
面接全体を通じた最大のポイントは、入社後にどのようなキャリアを描き、ANAにどう貢献したいかというビジョンの解像度の高さです。
対策としては、OB・OG訪問などで実際に働く社員の生の声を集め、自分の志望動機と実際の業務内容にズレがないかを徹底的にすり合わせておくことが内定獲得への最短ルートとなります。
熱意を論理的に伝える練習を繰り返してください。
【全日本空輸】28卒の本選考の面接ポイント
ANAの面接を突破するためには、面接官の心を動かす説得力のある回答が不可欠です。
どれだけ華やかな経験を持っていても、それをANAというフィールドでどう活かせるのかが伝わらなければ評価には繋がりません。
特に面接で頻出となる志望動機と学生時代に力を入れたこと、いわゆるガクチカは、あなた自身を売り込むための最大の武器となります。
ここでは、28卒の皆さんが面接本番で自信を持って語れるよう、それぞれの項目において意識すべき重要なポイントを解説していきます。
自分の過去の経験とANAが描く未来をしっかりと線で結びつける作業を行い、誰が聞いても納得できる一貫性のあるストーリーを作り上げていきましょう。
志望動機
志望動機を構築する際に最も意識すべきなのは、なぜ航空業界なのか、そしてその中でもなぜANAなのかという確固たる理由です。
単に旅行が好きだから、飛行機が好きだからという理由では、厳しい面接官を納得させることはできません。
ANAが掲げる安心と信頼を基礎とした理念や、挑戦し続ける企業文化に自分がどう共感し、入社後にどう貢献したいのかを具体的なエピソードを交えて語ることがポイントです。
例えば、留学経験で得た異文化理解のスキルを活かして海外路線の拡充に貢献したいなど、自分ならではの切り口を見つけることが重要です。
競合他社の取り組みと比較した上でANAの強みを分析し、自分のやりたいことがANAでしか実現できないという熱意を全面に押し出す構成を意識してください。
ガクチカ
ガクチカで意識すべきポイントは、課題に対してどのような思考プロセスで向き合い、周囲をどう巻き込んで解決に導いたかという過程を詳細に伝えることです。
ANAはチームで一つのフライトを作り上げるビジネスモデルであるため、個人プレイよりも協調性やリーダーシップが重視されます。
おすすめのガクチカのテーマとしては、部活動やアルバイト、ボランティアなどで、異なる価値観を持つメンバーを取りまとめ、一つの目標に向かって努力した経験が挙げられます。
例えば、アルバイト先の店舗で売上向上という課題に対し、スタッフ間のコミュニケーション不足という根本原因を見つけ出し、改善策を実行したというようなエピソードは非常に好印象です。
成果の大きさよりも、あなたがどのような役割を果たし、そこから何を学んだのかという人間味の部分をしっかりとアピールするようにしてください。
【全日本空輸】親会社・子会社の本選考情報
就職活動を進める上で、ANA単体だけでなく、グループ全体に視野を広げることは非常に有益な戦略です。
ANAグループは様々な機能を持つ企業が集まって一つの巨大なサービスを提供しているため、自分に合った職種や環境がグループ企業の中に見つかることも多々あります。
ここでは、28卒の皆さんに向けて、ANAの親会社であるANAホールディングスと、その重要な役割を担う子会社についての選考ポイントを解説します。
グループ全体での連携やそれぞれの企業の立ち位置を理解することで、より深い企業研究が可能になり、面接での説得力も格段に増すはずです。
視野を広く持ち、自分自身のキャリアプランに最も適した選択肢を見つけていきましょう。
親会社：ANAホールディングスのポイント
ANAホールディングスは、ANAグループ全体を統括する持株会社であり、グループ全体の経営戦略の策定や新規事業の創出などを担っています。
ここでの選考ポイントは、航空事業という枠にとらわれず、幅広い視野でビジネスを創造できる俯瞰的な思考力が求められる点です。
単一のサービスに向き合うだけでなく、グループ各社が持つリソースをどのように組み合わせれば新たな価値を生み出せるかといった、マクロな視点でのビジネスプランニングに関心がある学生に向いています。
経営に近いポジションで働くことになるため、高い論理的思考力やリーダーシップが選考を通して厳格にチェックされる傾向にあります。
子会社：ANAエアポートサービスのポイント
ANAグループの根幹である空港運営を最前線で支えるのが、子会社のANAエアポートサービスです。
旅客サービスやグランドハンドリングなど、お客様の旅の始まりから終わりまでを直接サポートする重要な役割を担っています。
この企業の選考で重視されるポイントは、高いホスピタリティと予期せぬ事態への臨機応変な対応力です。
天候不良や機材トラブルなど、日々変化する状況の中でお客様に安心を提供するためのタフな精神力が求められます。
最前線の現場でチームとして連携しながら、泥臭くも確実な仕事ができる人間性をアピールすることが、内定獲得の大きな鍵となります。
【全日本空輸】本選考の面接で求められる人物像
ANAの面接において面接官が常に見ているのは、この学生がANAのカルチャーに合致し、将来的に活躍できる人物であるかどうかという点です。
どれほど優秀な頭脳を持っていても、企業のDNAとマッチしなければ採用されることはありません。
ANAには、長年の歴史の中で培われてきた明確なグループ行動指針があり、それに共鳴し体現できる人材が求められています。
ここでは、28卒の皆さんが面接でアピールすべき具体的な人物像について、大きく二つのポイントに絞って解説します。
自分自身の経験の中から、これらの人物像に合致するエピソードを見つけ出し、面接官に力強く伝えられるよう準備を進めていきましょう。
挑戦を恐れずやり抜く姿勢を持つ人物
ANAが強く求めている人物像の一つ目は、常に高い目標を掲げ、失敗を恐れずに挑戦し続ける姿勢を持つ人材です。
航空業界は外部環境の変化が非常に激しく、過去の成功体験にとらわれていては生き残ることができません。
そのため、困難な状況に直面しても自ら考え、行動を起こし、最後までやり抜く力を持った学生が非常に高く評価されます。
面接では、学生時代に高いハードルを課して努力した経験や、挫折を乗り越えて成果を出したエピソードを語ることが効果的です。
現状に満足せず、自ら課題を見つけて変革を起こそうとするアグレッシブなマインドを持っていることをアピールしてください。
多様な価値観を尊重しチームで成果を出せる人物
二つ目の重要な人物像は、他者を思いやり、チームワークを重んじる人材です。
ANAの運航は、パイロットや客室乗務員だけでなく、整備士やグランドスタッフなど、無数のプロフェッショナルが連携することで初めて成り立ちます。
独りよがりな行動をとるのではなく、多様な価値観を持つメンバーの意見を尊重し、円滑なコミュニケーションを通じて一つの目標を達成できる協調性が不可欠です。
面接では、チームの意見が対立した際にあなたがどう立ち回り、どのように合意形成を図ったのかといった経験を伝えることがポイントになります。
相手の立場に立って物事を考えられる誠実さや思いやりの心を、自身の言葉でしっかりと表現しましょう。
【全日本空輸】本選考で内定を獲得するためのポイント
ANAの厳しい本選考を突破し、見事内定を勝ち取るためには、他の就活生と同じような当たり障りのない対策では不十分です。
圧倒的な熱意と緻密な戦略を持って選考に臨む必要があります。
ここでは、28卒の皆さんがライバルに差をつけ、選考を有利に進めるために実践すべき具体的なポイントを3つご紹介します。
これらのポイントを就職活動の初期段階から意識して行動することで、面接官からの評価は劇的に向上するはずです。
自分自身の準備状況と照らし合わせながら、足りない部分をしっかりと補強し、自信を持って本番を迎えられるように万全の体制を整えていきましょう。
OB・OG訪問で現場のリアルな声を吸収する
内定を獲得するための第一のポイントは、積極的なOB・OG訪問の実施です。
インターネット上の情報だけでは、ANAの社風や実際の業務の苦労といったリアルな部分はなかなか見えてきません。
実際に最前線で働く社員から直接話を聞くことで、企業理解の解像度が飛躍的に上がり、志望動機に圧倒的な説得力を持たせることができます。
また、面接で先輩社員から伺ったお話に感銘を受けたと語ることで、あなたの高い志望度と行動力をアピールすることにも繋がります。
大学のキャリアセンターやマッチングアプリを駆使して、できるだけ多くの先輩社員と接点を持ち、生きた情報を収集する努力を惜しまないでください。
ANAグループの最新の取り組みを深く理解する
第二のポイントは、ANAが現在どのような事業戦略を描き、どのような新しい挑戦をしているのかを深く理解することです。
航空業界は今、脱炭素に向けた環境対応や非航空事業の拡大など、大きな転換期を迎えています。
ANAが発表している中期経営計画やプレスリリースをしっかりと読み込み、企業が向かおうとしている未来の方向性と自分のキャリアビジョンをリンクさせることが重要です。
単に過去の業績を知るだけでなく、これからのANAを自分ならどう支え、どう成長させていきたいのかを面接で語れるレベルまで落とし込んでください。
企業研究の深さは、そのまま入社への熱意として面接官に伝わります。
自分なりの「ANAらしさ」を言語化して体現する
第三のポイントは、ANAが大切にしている価値観を理解し、面接の場であなた自身がそのANAらしさを体現することです。
ANAには親しみやすさと誠実さを兼ね備えた独特の社風があり、それに馴染める人材かどうかが厳しくチェックされます。
面接の受け答えの内容だけでなく、入室時の挨拶や表情、話し方のトーンに至るまで、ANAの社員としてふさわしい立ち振る舞いができるかどうかが評価の分かれ目となります。
自己分析を通じて自分の強みがANAのカルチャーとどう合致するのかを言語化し、自信と笑顔を持ってコミュニケーションをとることを心がけてください。
面接官にこの学生と一緒に働きたいと思わせることができれば、内定はぐっと近づきます。
【全日本空輸】本選考を受けるときの注意点・デメリット
ANAは非常に魅力的で人気のある企業ですが、だからこそ本選考を受けるにあたっては事前に覚悟しておくべき注意点や、人によってはデメリットと感じうる側面も存在します。
憧れだけで入社を目指すと、選考の過程や入社後に大きなギャップを感じてしまうリスクがあります。
ここでは、28卒の皆さんが納得のいくキャリア選択ができるよう、ANAを志望する上で直視すべき厳しい現実についてもしっかりとお伝えします。
良い面ばかりを見るのではなく、業界特有のリスクや働き方の特徴を総合的に判断することが大切です。
これらの注意点を理解した上でもなおANAで働きたいという強い意志を持てるかどうかが、選考を乗り切るためのモチベーションとなります。
外部環境の変化による影響を受けやすい
航空業界全体に言えることですが、ANAの事業は世界情勢やパンデミック、自然災害といった外部環境の急激な変化による影響をダイレクトに受けやすいという側面があります。
過去の航空需要の激減のように、予期せぬ事態によって会社の業績や個人の働き方が大きく揺さぶられるリスクを常に抱えています。
そのため、絶対的な安定だけを求めて入社すると、変化の波に直面した際に精神的なストレスを感じてしまう可能性があります。
いかなる困難な状況に陥っても、それを乗り越えて新たな価値を創造しようとするタフさや柔軟性が求められる環境であることを覚悟しておかなければなりません。
不規則な勤務体系や全国転勤の可能性
職種にもよりますが、航空会社の業務は24時間365日体制で動いているため、不規則な勤務体系になることが珍しくありません。
特に客室乗務職やや空港業務などの現場職では、早朝出勤や深夜勤務、シフト制による休日の不規則さが伴うため、自己の体調管理を徹底する強いプロ意識が求められます。
また、総合職であるグローバルスタッフ職の場合は、国内外を問わず数年単位での異動や転勤が頻繁に発生する可能性があります。
特定の場所に定住して働きたいという強い希望がある方にとっては、この点が大きなデメリットに感じられるかもしれないため、事前に自分のライフプランと照らし合わせておく必要があります。
安全に対する極めて重い責任が伴う
ANAで働く上で決して忘れてはならないのが、人命を預かる航空ビジネスの最前線に立つという極めて重い責任です。
どのような職種であっても、自分の一つのミスが重大な事故につながる可能性があるという緊張感と常に隣り合わせの環境です。
そのため、日々の業務において定められたルールを厳格に守り抜く規律正しさや、妥協を許さない徹底した安全意識が強く求められます。
自由でクリエイティブな発想だけが評価されるわけではなく、時にはマニュアルを遵守する実直さが必要になる場面も多々あります。
この重圧をプレッシャーではなく、社会インフラを支えるやりがいとして前向きに捉えられる覚悟があるかどうかが、長く働き続けるための重要なポイントとなります。
【全日本空輸】本選考に落ちたのに本選考には申し込める？
ANAの選考プロセスにおいて、もし一度不合格になってしまったらもうチャンスはないのだろうかと不安に思う学生も多いはずです。
結論から言うと、秋や冬に開催されるインターンシップ選考や早期選考の段階で落ちてしまった場合でも、多くのケースで3月以降に始まる通常の本選考に再度エントリーすることは可能です。
早期ルートで良い結果が出せなかったからといって諦める必要はなく、むしろその失敗を分析して本選考に向けてESや面接対策をブラッシュアップすることで、逆転内定を掴む学生も毎年存在します。
ただし、一度3月以降の本選考のフローにおいて書類選考や面接で落選してしまった場合は、同じ年度内に同じ職種に再度申し込むことは原則としてできません。
そのため、本選考のワンチャンスに向けて、後悔のないよう最大限の準備をして臨むことが非常に重要になります。
【全日本空輸】他に併願するべき本選考・一緒に受けるべき業界
ANAを第一志望とする場合でも、就職活動ではリスクヘッジとして複数の企業や業界を併願して受けることが必須の戦略となります。
一つの企業に固執しすぎると、万が一うまくいかなかった場合に手駒がゼロになってしまう危険性があるからです。
ここでは、28卒の皆さんがANAの選考と並行してエントリーしておくべき具体的な企業や、親和性の高い業界について解説します。
併願先を選ぶ際は、自分がANAのどのような点に魅力を感じているのかという就活の軸をベースに考えることが大切です。
複数の業界を見ることで志望動機がより客観的で洗練されたものになり、結果的にANAの本選考での面接の質を高める相乗効果も期待できますよ。
併願するべき企業：日本航空（JAL）
ANAを志望する学生にとって、最大の競合であるJAL（日本航空）との併願は避けて通れません。
両社は日本の航空業界を牽引するツートップであり、ビジネスモデルや職種展開も非常に似通っています。
JALを併願することで、航空業界全体の動向をより深く理解できるだけでなく、面接で必ず聞かれる「なぜJALではなくANAなのか」という質問に対する明確な答えを見つけることができます。
それぞれの企業の社風や経営戦略の違いを肌で感じることは、ANAへの志望度を裏付ける強力な武器となります。
両社のインターンシップや説明会に足を運び、自分がどちらのカルチャーによりフィットするのかを冷静に比較検討してみることを強くおすすめします。
一緒に受けるべき業界：鉄道・インフラ業界
航空業界と同じく、人々の移動を支え社会基盤としての役割を担う鉄道業界やインフラ業界も、非常に親和性の高い併願先と言えます。
JR各社や私鉄大手などは、公共性の高さや安全への使命感といった点でANAと共通する価値観を持っています。
ANAを社会インフラを支えたいという軸で志望している学生にとって、これらの業界は自身のキャリアビジョンを実現できる有力な選択肢となるはずです。
また、インフラ業界は総じて安定感があり、選考スケジュールも航空業界と並行して進めやすいため、精神的な余裕を持つための手駒としても最適です。
交通ネットワーク全体に視野を広げることで、航空業界が果たす独自の役割がより鮮明に見えてくるでしょう。
一緒に受けるべき業界：旅行・ホスピタリティ業界
お客様に非日常の体験を提供し、高いサービス精神が求められるという点では、旅行会社やホテルといったホスピタリティ業界も一緒に受けるべき業界です。
大手旅行会社などは、無形商材を通じて顧客に感動を届けるというビジネスの本質においてANAと深く通じています。
ANAを最高のサービスを提供して人を笑顔にしたいという軸で志望している場合、ホスピタリティ業界での選考経験はそのままANAの面接でも活かすことができます。
接客の最前線で求められるおもてなしの心や、顧客ニーズをくみ取る課題解決力をアピールする場として活用してください。
これらの業界の選考を通じて自身の強みを磨き上げていくのが効果的な戦略です。
【全日本空輸】年内内定を目指すための特別ルートとは？
近年の就職活動は早期化の傾向が顕著であり、ANAにおいても例外ではありません。
通常の3月広報解禁を待たずに、大学3年生の秋冬の段階で選考が進み、年内に内定を獲得できる特別ルート、いわゆる早期選考が存在します。
このルートに乗るための最も一般的な方法は、夏から秋にかけて開催されるインターンシップに参加し、そこで優秀な成績を収めて人事担当者の目に留まることです。
早期選考に呼ばれれば、ライバルが少ない段階で自分をアピールできるため、圧倒的に有利に就活を進めることができます。
早期選考の詳しい対策方法や具体的なスケジュール感については、通常の選考とは異なる独自のノウハウが必要になります。
年内内定を目指して一足早く行動を起こしたい方は、ぜひ当サイトの早期選考対策記事をチェックして、ライバルに差をつけるための準備を今すぐ始めてくださいね。
【全日本空輸】全日本空輸の本選考に関するよくある質問
ANAの選考を進める中で、多くの就活生が共通して抱く疑問や不安があります。
ここでは、本選考やそれに繋がるインターンシップに関して、特に28卒の皆さんからよく寄せられる質問をピックアップし、回答していきます。
ちょっとした疑問を事前に解消しておくことで、余計な不安を抱えることなく目の前の選考対策に集中できるようになります。
先輩たちもかつて悩んだポイントばかりですので、ぜひ参考にして万全の状態で選考に臨んでください。
インターンシップに参加しないと本選考で不利になりますか？
この質問は非常によく頂きますが、結論としてインターンシップに不参加だったからといって、本選考で直ちに不採用になるような明確な不利が生じるわけではありません。
3月以降の通常エントリーから内定を獲得している学生も毎年多数存在します。
ただし、インターン参加者は早期に企業理解を深め、社員とのコネクションを作ることができるため、情報量や選考への熱意の伝え方という点で一歩リードしているのは事実です。
もしインターンに参加できなかった場合は、OB・OG訪問を積極的に行ったり、企業研究を他の学生以上に徹底したりすることで、その情報の差を埋める努力を怠らないことが重要になります。
自分にできる準備を一つずつ積み重ねていきましょう。
英語力やTOEICのスコアは選考でどの程度重視されますか？
ANAはグローバルに事業を展開しているため、一定の英語力は当然ながら評価の対象となります。
特に客室乗務職や一部のグローバルスタッフ職では、応募要件としてTOEICの最低スコアが設定されていることもあります。
しかし、単にスコアが高ければ内定が出るというわけではなく、それ以上に困難な状況でどう英語を使って課題を解決したかというコミュニケーションツールとしての実践力が重視されます。
現在のスコアが低くても、入社後に向けて継続的に学習する意欲をアピールできればカバーすることは十分に可能です。
英語力はあくまでツールの一つと捉え、あなた自身の人間性や論理的思考力をしっかりとアピールすることを忘れないでください。
選考時の服装や身だしなみで気をつけるべきことはありますか？
航空業界はお客様に安心感と清潔感を提供するビジネスであるため、選考時における身だしなみは他の業界以上に厳しく見られていると考えてください。
奇抜な服装や派手なメイクは避け、誰が見ても清潔感を感じるリクルートスーツやオフィスカジュアルを心がけることが基本となります。
特に髪型や靴の汚れ、ネクタイの曲がりなど、細かい部分の身だしなみが整っているかは、面接官があなたのプロ意識を測る一つの指標となります。
また、オンライン面接であっても、背景の整理整頓や照明の明るさに気を配るなど、画面越しにどう見えているかを意識した準備を行うことが求められます。
良い第一印象を与えるための身だしなみチェックは、選考直前まで徹底するようにしましょう。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
今回は28卒の就活生に向けて、ANA（全日本空輸）の本選考に関するスケジュールや倍率、選考ごとの具体的な対策から求める人物像までを網羅的に解説してきました。
ANAは日本を代表する人気企業であり、その選考は非常に過酷なものになりますが、徹底した自己分析と深い企業理解があれば確実に道を切り開くことができます。
まずはANAが求める挑戦心やチームワークといった価値観をしっかりと理解し、自身の経験と結びつけて面接官に熱意を伝える準備を今日から始めてみてください。
早めの行動がライバルに差をつける最大の武器となりますので、皆さんがANAの選考で持てる力を存分に発揮し、納得のいく就職活動ができるよう心から応援しています。
